合肥橋梁拆除之橋梁橋墩切割拆除施工技術(shù)
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1、拆除時,將欄桿用鐵鏈拉到內(nèi)側(cè)道上,防止欄桿掉落在橋下,然后切斷防護(hù)欄桿,收緊鏈條,拉出內(nèi)側(cè)道上的欄桿,然后將所有欄桿拆除裝車?yán)摺?/p>
2、橋面鋪裝及板梁的拆除
橋面鋪裝層是現(xiàn)澆混凝土板梁,厚10cm,板梁粘結(jié)在一起,橋面鋪裝與板梁共同拆除。當(dāng)梁板被拆除時,橋梁的整體剛度將降低,因此拆除的原則是整個橋梁在縱向上是對稱的,在橫向上是對稱的。
采用手動風(fēng)鎬、鏨鑿工具和撬棍等工具將鋼板與梁之間的混凝土破碎,然后撬起板,用鋼絲繩吊起起重機(jī)。當(dāng)使用空氣鎬時,限制同時使用的空氣鎬的數(shù)量(不超過12臺)避免共振,對橋梁整體產(chǎn)生影響。按照全橋?qū)ΨQ原理,首先拆除中間2塊,然后依次拆除。嚴(yán)格按照編號對板梁進(jìn)行拆除。
3、臺帽(蓋梁)及附屬的拆除
這種臺帽(蓋梁)是一次性施工,先從井底(蓋梁)底卸出主筋,再用鑿巖機(jī)鉆孔,形成斷絲后形成鋼絲繩懸掛,切斷主筋,用氣割割斷主筋后,然后再用風(fēng)鎬順臺帽切割。在主筋的每2m截面上,利用氣鎬順式(蓋梁)方向,將主筋斷開,然后通過氣割切斷主肋,然后將主筋切割成主筋,氣動切割并加載混凝土塊。
橋臺后墻和橋頭走板的拆除方法與蓋亮(CAP)拆除方法相同。用空氣鎬和后墻拆除橋頭連接混凝土,然后用氣割法切割主筋,然后用氣鎬打碎成若干小塊,將砼塊吊走裝車。
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